top of page

    Имею высшее техническое образование и профессиональную переподготовку на высшее автомобильное образование.

1. Насколько хорошо Вы знаете свою профессиональную сферу.  – Экспертный уровень
2. Наличие практического опыта в профессионально сфере. - 25 лет 
3. Наличие практического опыта в исследовательской деятельности. – С 2014 года.
4. Наличие свободного времени (в каком порядке проводится работа) – Профессионально занимаюсь исследовательской деятельностью.
5. Виды проводимых экспертиз. – независимая техническая экспертиза автомототранспортных средств (АМТС), самоходных машин, промышленного оборудования, дизельгенераторных и газопоршневых установок (ДГУ и ГПУ).
6. Готовность к командировкам. - Готов к длительным командировкам.
7. Желаемый вид сотрудничества (в штате, вне штата). – Вне штата, в штате.
8. Примеры проведенных исследований. - Могу предоставить 5 (пять) исследований.
9. Участие в научных конференциях, наличие опубликованных статей, книг, награды. – участие в конференции Мурманского Государственного Технического Университета в 1996 году.
10. Почтовый адрес: Москва, Варшавское шоссе дом 143К, отделение связи 117405, а/я 108.
11. Автобиография.
     Я, Проничев Алексей Викторович, родился 04 мая 1973 года в городе Перми.

   С 1974 года проживал в городе Мурманске. С 1980 по 1990 годы проходил обучение в средней общеобразовательной школе №15 г. Мурманска.

  В августе 1990 годы был зачислен на электромеханический факультет Мурманского высшего инженерно-морского училища имени ленинского комсомола, в феврале 1996 года закончил Мурманскую государственную академию рыбопромыслового флота (после переименования училища) с получением квалификации инженер электромеханик по специальности судовое электрооборудование и автоматика судов (эксплуатация).

  С октября 1996 по октябрь 1998 проходил службу в Управлении Исполнения Наказаний МВД Мурманской области на должности старшего инженера хозяйственного отдела. В октябре 1998 года был уволен по оргштатным мероприятиям (перевод УИН из подчинения МВД в Министерство Юстиции).

  С февраля 1999 года проживал в городе Санкт-Петербург. Работал на автотранспортных предприятиях города в качестве: водителя, слесаря 3 (третьего) разряда, автоэлектрика, карбюраторщика, диагноста-специалиста по диагностике электронных блоков управления АМТС, механика ОТК, механика по ремонту автотранспорта, специалиста службы запасных частей, техника по гарантии, инженера по гарантии, специалиста по гарантии. С января 2012 года по апрель 2012 года прошел профессиональную переподготовку по специальности Эксперт по техническому контролю и диагностике АМТС в Санкт- Петербургском государственном архитектурно-строительном университете.
  С июня 2012 года проживаю в городе Москва. Работал на предприятиях города в качестве: инженера по решению проблем качества готовой продукции, на производстве РЕНО - Автофрамос, специалиста по одобрению гарантийных ремонтов в представительстве международной компании ФордСоллерс.
  В октябре 2014 года прошел подготовку в Московском автомобильно-дорожном институте (МАДИ) на исследование технического состояния транспортных средств.
   С ноября 2014 года профессионально занимаюсь исследования технического состояния АМТС и оборудования (ДГУ) в качестве эксперта-техника по договорам подряда в различных независимых технических, экспертных организациях города Москвы и России.
  С марта 2017 года работал в Государственном Унитарном Предприятии «Мосгортранс» в качестве ведущего специалиста сектора технического контроля филиала 17 Автобусного парка отдела технического контроля технической службы. С августа по сентябрь 2017 года прошел профессиональную переподготовку в филиале Учебно-Курсового комбината ГУП «Мосгортранс» по программе переподготовки «Контролер технического состояния автотранспортных средств». По окончании переподготовки, 27 сентября 2017 года, сдал экзамен и получил Удостоверение Министерства Транспорта РФ, Федеральной Службы по Надзору в Сфере Транспорта о соответствии занимаемой должности, связанной с обеспечением безопасности дорожного движения.

  С января 2019 года по июнь 2020 работал в российско-китайской компании «Хавэйл Мотор Мануфекчуринг Рус» в качестве инженера по двигателям, трансмиссии и ходовой части автомобиля.
  С июня 2020 и по конец 2021 выполнял работы по договорам подряда для сервисных организаций по обслуживанию ДГУ и компрессорного оборудования.

  Свободно владею английским языком. Осенью 2021 года прошел курсы по повышению квалификации во Всероссийской Академии Внешней Торговли Министерства Экономического Развития, по программе «Юридический английский язык».

  С февраля 2022 по апрель 2023 года и с января 2025 по настоящее время работаю в качестве технического эксперта на станции технического осмотра АМТС, категорий L3,М1,M2,M3,N1,N2,N3,O2,O3,O4.

    С января по апрель 2022 года прошел повышение квалификации: НОЧУ ДПО «Высшая школа судебных экспертиз». Программа подготовки судебных экспертов: «Судебная экспертиза промышленного оборудования».

   Провожу независимые технические экспертизы по заказам частных лиц, организаций, исполнительных, следственных и судебных органов РФ. Представлю интересы заказчиков в судах общей юрисдикции, арбитражных, апелляционных и др.

  Выполнял досудебные исследования по запросам компаний:

- НОРНИКЕЛЬ Спутник (Норильск);

- Алмазы Анабара АЛРОСА (Якутия);

- МЕЧЕЛ (Нерюнгри (Якутия), Ленинск-Кузнецкий (КУЗБАСС). 

НАПИШИТЕ МНЕ

Информация успешно отправлена!

© 2015 ПРОНИЧЕВ АЛЕКСЕЙ. Сайт создан на Wix.com

bottom of page